Witam. Szukam na forum różnych informacji na temat tego co się dzieję z moją astrą... ale nie mogę znaleźć
Otóż na zimnym silniku jest to najbardziej słyszalne... przyspieszając w okoloca obrotów 2,1 a 2,2 słychać wyraźny gwizd i autku brakuje wtedy mocy a potem jest już dużo lepiej choć przy wyżych obrotach zdarza się, że słychać też gwizd w momencie kiedy się odejmuje gazu...
wiem że przyczyn może być tego wiele turbina, egr, itp.
więc egr został przeczyszczony wraz z przepustnicą jak dobrze pamiętam. Syfu było mnóstwo jak powiedział mechanik. Poprawa była ale na krótki czas... więc dziś znowu pojechałem aby zajrzeć w egr i jak się okazało syfu nie ma ale są śladowe ilośći oleju... co mnie zmartwiło... bo choć się mocno nie znam to jednak wydaje mi się że nie powinno go tam być...
Mechanior mówi że przyczyny trzeba szukać w okolicach intercoolera i od razu spojrzy jeszcze na egr co się tam dzieje. Sprawdziliśmy też przepływomierz jest oki czysty.
CO ważne też czasem, rzadko ale się zdarza w włącza mi się samochodzik z kluczykiem a załącza się system awaryjny tak się chyba nazywa wyłącza turbiny i straszny muł a zaraz z powrotem jest moc:-)
Błąd jedyny jaki jest Błąd ECN50074 - P500-74 czujnika prędkości podobno zamontowany w piaście lewego koło... ale on raczej nie ma związku z tematem...
Koledzy panowie wybaczcie ale naprawdę szukałem odpowiedzi i nie wiem co jeszcze zrobić i jak znaleźć przyczynę. pomożcie
a pytanko jeszcze bo dostrzegłem że pocą mi się wtryski 2 czy może to być przyczyną moich problemów??