Witam. Przeglądając tematy nie znalazłem przypadku podobnego do mojego. Problem polega na tym, że astra dużo pali i muli, ale po kolei. Rok temu przeszła gruntowny remont: nowe panewki, pierścienie, kompletne uszczelnienie silnika, remont głowicy, rozrząd, kable, świece, kopułka+palec, silniczek krokowy, czujniki temp. do komputera i na licznik. Od remontu zrobiłem ok. 8000km i próbuje znaleźć przyczynę jej problemów. Byłem u mechanika, podpiął komputer i okazało się, że wtrysk przelewa i temp. silnika to -40. Stwierdził, że winny sterownik silnika, rzeczywiście po wymianie była różnica, na ponownej diagnostyce wszystko było w normie, coś tylko nie tak z sondą lambdą (komputer jej nie widział). Po tej operacji astra nadal potrafi spalić 10l/100 w mieście(czasami więcej) . Druga dziwna przypadłość tego samochodu jest taka, że czasami muli a czasami jest ok. Ostatnio wskoczyłem na autostrade i rozpędziłem ją do 160 i tak mniej wiecej przez 10km, po zjechaniu z autostrady dostała "kopa" elastyczność silnika była jak nigdy dotąd, nawet z 5 biegu było czuć że przyspiesza. Następnego dnia jednak wszystko znowu było tak jak dawniej, niby jechała ale trzeba było ją wkręcać na obroty, nie wiem jak to wytłumaczyć, poprostu po dodaniu gazu silnik niby miał obroty ale nie miał tego przyspieszenia, a wtedy po przejechaniu autostradą astra przyspieszała a silnik pracował ciszej. Nie wiem co może być powodem tej usterki, znajomy podpowiedział mi że to może być wina sprzęgła lub skrzyni (nie pamiętam dokładnie) pamiętam tylko jak mówił, że coś się tam reguluje. Czy to prawda. Proszę o pomoc
↧
Astra c14nz-dziwne zachowanie silnika
↧